2.2.0.4_0, 2017-05-15 14:52:25

Der Transporter Rockton.

Optimal für den harten Geländeeinsatz.

Das Konzept des Transporter Rockton greift dort, wo abseits befestigter Straßen die Anforderungen steigen. Damit entlegene Orte mit Personen und Arbeitsausrüstung erreicht werden können, umfasst die Serienausstattung unter anderem den Allradantrieb 4MOTION, eine mechanische Differenzialsperre an der Hinterachse und ein um 30 mm höhergelegtes Fahrwerk. Darüber hinaus kann die Geländegängigkeit mit dem optionalen Motorunterfahrschutz oder dem optionalen Paket „Protection“ weiter optimiert werden. Und für größtmögliche Flexibilität im Fahrgastraum ist der Transporter Rockton auf Wunsch mit einem robusten Schienenboden erhältlich. So können die verschiebbaren Einzelsitze und die optionale Gittertrennwandan an jeder beliebigen Stelle verankert werden
(Text aus D4: der zweite Absatz sollte aus unserer Sicht eigentlich auch ein Feature werden, allerdings fehlt uns dazu noch Input vom Kunden).

Highlights.

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Verschiebbare Gittertrennwand.

In Verbindung mit dem optionalen Schienenboden ist auf Wunsch eine verschiebbare Gittertrennwand erhältlich. Sie lässt sich von der B-Säule bis zur D-Säule stufenlos entlang der Bodenschienen bewegen.
 

(Achtung: Dieses Highlight wurde aus der D4 Seite übernommen, und ist nicht gleich zur internationalen Version, d.h. das für die deutsche Version ein Ticket gefunden werden muss).

Highlights des Transporter Rockton.

Antrieb.

  • Allradantrieb 4MOTION
  • Mechanische Differenzialsperre an der Hinterachse
  • 30 mm Fahrzeughöherlegung

Exterior.

  • Kurzer Radstand

  • Stahlreserverad in Fahrbereifung

  • Geschlossene Seitenwand mit Rockton-Schriftzug 
hinten links und rechts

Interior.

  • Widerstandsfähiger Sitzbezug in Kunstleder „Mesh”
  • Verzurrösen zur Ladegutsicherung
  • Multifunktionsanzeige „Plus“

Funktion.

  • Zulässiges Gesamtgewicht von 3,2 t

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