Le nouvel ABT e-Transporter 6.11
- ABT e-Transporter 6.1
Propulsion moderne, robustesse indéfectible
Un véhicule utilitaire doit présenter surtout cette caractéristique: une extrême robustesse. Il doit l’être d’autant plus s’il est équipé d’un entraînement électrique. Le nouvel ABT e-Transporter 6.11 recèle les deux: l’exigence de qualité élevée de Volkswagen Véhicules Utilitaires et les connaissances techniques rassemblées par notre partenaire ABT e-Line.
Cette combinaison fait du nouvel ABT e-Transporter 6.11 un véhicule utilitaire pratique qui est capable de relever presque tous les défis de votre travail quotidien. En fourgon, il se démarque par un volume de chargement plein de 6,7 m³ et une charge utile de près de 1,1 tonne tandis qu’en combi, il convient remarquablement à presque tous les types de transport avec ses six sièges de série.
Beaucoup de place, sans émissions locales
L’original à motorisation électrique est disponible également dès maintenant. Le fourgon à empattement long offre un volume de chargement plein de 6,7 m³ pour 2724 mm de longueur d’espace de chargement et 1627 mm de largeur pour ce même espace. En plus, la charge utile élevée permet l’aménagement professionnel d’un plancher universel et d’un système complet d’atelier ou d’étagères. Ce qui en fait un véhicule idéal pour des services de livraison, prestataires de service et artisans. Le nouvel ABT e-Transporter 6.11 peut être équipé en plus d’un dispositif d’attelage de remorque en option.
Cœur composé d’électricité
L'ABT e-Transporter 6.11 – Silencieux, rapide et performant.
L’entraînement électrique du nouvel ABT e-Transporter 6.11 offre de nombreux avantages pour le transport professionnel de passagers au quotidien. Dès le démarrage, le moteur de 83 kW2 développe sur la route le couple maximum de 200 Nm2 et accélère ainsi nettement plus vite qu’un véhicule à moteur à combustion comparable. L’excellent comportement routier est soutenu en plus positivement par le moteur électrique très compact et donc beaucoup plus léger, qui est extrêmement silencieux et requiert peu d’entretien par ailleurs. En outre, l’ABT e- Transporter 6.11 se démarque par son accès illimité à toutes les zones environnementales. Ainsi, plus rien ne s’oppose à un travail quotidien couronné de succès.
De la place pour tout le nécessaire. En encore plus pour le superflu.
- Batteries installées sans encombrement dans le soubassement. La capacité de charge3 complète est conservée.
- Aménagements aisés de l’espace de chargement
- De l’espace non seulement pour trois palettes Euro, mais aussi pour énormément de matériel grâce à un volume de chargement pouvant atteindre 6,7 m3
- Seuil de chargement bas
- Possibilités d’arrimage ingénieuses
La meilleure combinaison des propriétés de véhicule utilitaire et du moteur électrique.
- Autonomie4 à 90 km/h: max. 138 km2 pour l’ABT e-Transporter Fourgon1
- Charge utile élevée
- Accélération rapide
Caractéristiques techniques
Vous avez ici les caractéristiques techniques de l’ABT e-Transporter 6.11. Ces données sont fournies par notre partenaire ABT e-Line.
Véhicule de base
Charge utile maximale | ABT e-Transporter Fourgon1: 1096 kg ABT e-Transporter Combi1 avec homologation M1: 977 kg |
|---|---|
Charge tractable | 750 kg |
Volume max. de l’espace de chargement | ABT e-Transporter Fourgon1: 6,7 m3 |
Dimensions max. de l’espace de chargement | ABT e-Transporter Fourgon1: 2.724 mm x 1.700 mm x 1.410 mm |
Zulässiges Gesamtgewicht, max. | 3.200 kg |
ABT e-Transporter Fourgon1: 1096 kg
ABT e-Transporter Combi1 avec homologation M1: 977 kg
Étendue de l’électrification
Autonomie (WLTP) | à 90 km/h:
à 120 km/h:
|
|---|---|
Capacité de la batterie | 37,3 kWh |
Poids de la batterie | 333,4 kg |
Temps de recharge | CA jusqu’à 80%: max. 7,2 kW env. 05:50 h CCS jusqu’à 80%: max. 50 kW env. 00:45 h |
Consommation d’électricité (WLTP), mixte | à 90 km/h:
à 120 km/h:
|
Puissance moteur maximale | 83 kW |
Couple maximum | 200 Nm |
Vitesse maximale | 90 km/h (en option 120 km/h) |
Émissions de CO2, local | 0 g/km |
à 90 km/h:
- 120 – 138 km pour l’ABT e-Transporter Fourgon1
- 119 – 131 km pour l’ABT e-Transporter Combi1 avec homologation M1
à 120 km/h:
- 106 – 121 km pour l’ABT e-Transporter Fourgon1
- 105 – 114 km pour l’ABT e-Transporter Combi1 avec homologation M1
Modularité, charge élevée et absence d’émissions locales vont parfaitement avec mon travail quotidien – et ma conscience environnementale.Joshua Doll, 38 ansTechnicien en évènementiel
Toujours et presque partout
Rechargez votre véhicule sur la route ou à la maison: les diverses possibilités présentent une solution adaptée à chaque situation. Sur une borne de recharge autoportante, sur une ID. Charger Wallbox personnelle ou la prise domestique – le véhicule peut être rechargé simplement et rapidement à tout moment, à la fois dans l’environnement privé et professionnel. Dans l’espace public aussi, le nombre de stations de recharge ne cesse de croître.
Du circuit automobile à la route
Dès 1896, Johann Abt créa une «forge à innovations» au sens le plus vrai du terme. En effet, au lieu de se limiter à la fabrication de fers à chevaux et à la réparation de voitures à chevaux, il inventa une calèche utilisable aussi en traîneau pendant les rudes hivers très enneigés. Depuis lors, l’entreprise familiale a continué de se développer dans le domaine de la technologie de mobilité novatrice.
Lorsque le petit-fils du fondateur Johann Abt disputa sa première course en 1950, il posa la première pierre, par ses activités dans le sport automobile, de la société ABT Sportsline GmbH. En 2009, celle-ci suivit logiquement aussi la voie de la mobilité électrique et les réussites l’amenèrent à décrocher en 2014 la première victoire historique de Formule E de l’histoire – avec l’équipe ABT Sportsline.
À partir de longues années d’«e-Xpertise», le département d’électromobilité de l’entreprise ABT e-Line, partenaire de Volkswagen Véhicules Utilitaires, équipe le Transporter et le fait figurer ainsi parmi les véhicules électriques modernes et respectueux de l’environnement.
