Il nuovo Amarok

Durante le manovre di parcheggio è in grado di segnalare con avvisi acustici la presenza di ostacoli anteriori e posteriori¹³ e di mostrarne la distanza anche a livello visivo mediante visualizzazione sul display.

L’assistente per il mantenimento della corsia combina vari componenti e comprende l’avviso e il supporto per il mantenimento della corsia e il sistema di rilevamento della stanchezza. Può rilevare¹³ la corsia di marcia tramite una telecamera multifunzione e corregge a partire dai 60 km/h l’abbandono involontario della carreggiata con una controsterzata di regolazione. Allo stesso tempo il conducente viene allertato da un suono d’avvertimento e un avviso nel display multifunzionale.

È in grado di rispettare in automatico i limiti di velocità, ad esempio quando passate nei pressi di un cantiere temporaneo, e riportare il veicolo alla velocità inizialmente impostata una volta eliminata la limitazione della velocit๳.

Può¹³ aiutare a mantenere la distanza corretta rispetto al veicolo che precede e, negli ingorghi e nel traffico urbano, riparte dopo un breve tempo di fermo. Per i cambi automatici è disponibile l’ACC+ che consente di frenare completamente il veicolo, i cambi manuali invece dispongono dell’ACC normale. In caso di frenata, il cambio deve essere scalato in tempo per evitare che il motore si spenga.

L’assistente al parcheggio completamente automatico vi assiste nelle manovre di ingresso e uscita dai posteggi¹³. Può gestire le operazioni di parcheggio più complicate in posteggi longitudinali. Dopo aver inserito la retromarcia, il veicolo sterza autonomamente. Il conducente deve semplicemente azionare acceleratore e freno, controllare la manovra di parcheggio e intervenire se necessario. Può anche offrire supporto per uscire dal parcheggio in retromarcia. Se in caso di avvicinamento critico di un veicolo il conducente non reagisce al segnale acustico, il sistema è in grado di azionare il freno.

L’assistente di frenata d’emergenza di serie in UE viene sempre fornito in abbinamento alla funzione di frenata d’emergenza City, all’assistente per manovre di scansamento e all’assistente di svolta. Il «Front Assist» è in grado di rilevare pedoni, ciclisti e veicoli nella direzione di marcia tramite un sensore e di segnalare al conducente le situazioni di pericolo riconosciute¹³. Se il conducente non reagisce per tempo, può attivare automaticamente una frenata di emergenza e, in situazioni critiche, interviene con una manovra di scansamento¹³. Il sistema di assistenza è in grado di rilevare una potenziale collisione imminente e di reagire attivando i freni per rallentare o arrestare il veicolo prima dell’impatto, scongiurando così la collisione¹³.

Inserendo l’indicatore di direzione, l’assistente di svolta sorveglia in curva l’attraversamento della corsia di sinistra ed è in grado di arrestare il veicolo in caso di situazioni critiche¹³.

Una telecamera collocata sul parabrezza anteriore analizza in modo costante il traffico che precede e i veicoli che sopraggiungono in senso opposto¹³. A una certa velocità, il Light Assist accende automaticamente le luci abbaglianti. I fari a LED Matrix «IQ.Light» opzionali illuminano la carreggiata e il bordo della strada in maniera ottimale. Se sopraggiunge un’auto dal senso di marcia opposto, il «Dynamic Light Assist»^13,17 evita l’abbagliamento mediante la disattivazione di singole unità luminose nell’area attorno al veicolo in avvicinamento. In questo modo, la potenza dell’abbagliante si riduce solo in misura limitata, evitandovi così di dover attivare e disattivare in continuazione gli abbaglianti e gli anabbaglianti. Non appena il veicolo vi avrà superati, l’abbagliante torna a illuminare con tutta la sua potenza.

Se il vostro Amarok è dotato di fari a LED Matrix «IQ.Light» opzionali, a beneficiarne non sarete solo voi, ma anche le vetture che procedono in senso opposto. I fari a LED Matrix «IQ.Light» offrono luci abbaglianti a regolazione dinamica, luce di svolta statica e un aumento del comfort migliorando l’illuminazione di prossimità durante la retromarcia¹³.

L’Area View offre al conducente una vista panoramica intorno al veicolo, che può rivelarsi particolarmente utile durante le manovre e i parcheggi. È possibile selezionare visualizzazioni multiple dalle quattro telecamere su tutti i lati del veicolo, compresa una vista a 360° del veicolo dall’alto.

Il sistema antibloccaggio ruote è in grado di impedire il bloccaggio delle ruote, ad esempio in caso di frenata, mantenendo così la capacità di sterzata.¹³ Il controllo elettronico della stabilità può prevenire sovrasterzature o sottosterzature frenando in modo mirato con le singole ruote.¹³

È in grado di rilevare la perdita di concentrazione da parte del conducente e di avvertirlo per una durata di cinque secondi con un segnale acustico e un suggerimento pausa visivo nel quadro strumenti¹³. Se il conducente non fa una pausa entro i 15 minuti successivi, l’avviso viene ripetuto una volta.

Informa il conducente prima e durante il viaggio sull’attuale pressione degli pneumatici e avverte in caso di perdita di pressione¹³. In ogni cerchio sono presenti sensori che via radio forniscono informazioni su pressione e temperatura.

Avverte il conducente che sta entrando in autostrada dal lato sbagliato grazie al rilevamento della segnaletica stradale¹³.