Mehrere silberne Volkswagen ID. Buzz Cargo stehen in einer hell beleuchteten Parkgarage nebeneinander in einer Reihe.
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Der ID. Buzz im Dienste des guten Klimas

Die E. Kalt AG stellt ihre Firmenflotte Schritt für Schritt auf Elektroantrieb um. Den Auftakt machen neun ID. Buzz Cargo 4MOTION, die künftig in den Regionen Basel und Bern emissionsfrei unterwegs sind. Hinter dem Entscheid stehen nicht nur Nachhaltigkeitsziele, sondern auch ganz praktische Anforderungen an einen modernen Servicebetrieb.

Seitenansicht eines silbernen Volkswagen ID. Buzz mit EKALT-AG-Beschriftung vor einem Firmengebäude.

Schick sehen sie aus, die neun silbergrauen ID. Buzz Cargo 4MOTION, die im Abholbereich der AMAG Basel frisch poliert auf ihre neuen Fahrer warten. Sogar auf Leichtmetallfelgen sind sie unterwegs, was für Firmen-Nutzfahrzeuge eher ungewöhnlich ist. Seitlich und am Heck ist dezent das Logo der E. Kalt AG angebracht.  

«Die ID. Buzz sind unsere ersten vollelektrischen Geschäftsautos überhaupt. Deshalb wollten wir unseren Mitarbeitern etwas gönnen und haben eine hochwertige Ausstattung gewählt», erklärt Marco Manzoni, einer der Inhaber der E. Kalt AG, bei der Übergabe. Zum Lieferumfang zählen unter anderem 360-Grad-Kamera, Abstandstempomat, Wärmepumpe und ein 340 PS starker Allradantrieb. 

Die Autos sind für die Servicemonteure des Traditionsbetriebs bestimmt. Seit über 80 Jahren hat sich die E. Kalt AG als Spezialistin für Lüftungs-, Klima- und Energietechnik etabliert. Sie beschäftigt an den zwei Standorten Gümligen und Basel insgesamt 90 Mitarbeitende und betreibt eine Firmenflotte von 60 Autos. Diese wird nun schrittweise auf Elektro umgestellt. 

Fünf Mitarbeitende stehen vor und neben einem silbernen Volkswagen ID. Buzz in einer Parkgarage.
Innenraum des ID. Buzz mit professionellem Regalsystem, Schubladen und Werkzeugaufbewahrung im Laderaum.

ID. Buzz begeisterte in Evaluation

In der Evaluationsphase testeten die Serviceleiter der E. Kalt AG verschiedene Modelle und Marken. «Beim ID. Buzz Cargo war ausnahmslos jeder begeistert, der ihn das erste Mal fuhr», erklärt Marco Manzoni. Auf Anklang stiessen die verzögerungsfreie Beschleunigung und die Ruhe beim Fahren. Für die Monteure aber mindestens so wichtig sind die Wendigkeit des 4,71 Meter langen Elektrobusses sowie seine hohe Nutzlast von 600 Kilogramm. Und: Mit Dachträger ist er weniger als zwei Meter hoch und passt somit in die meisten Parkhäuser. 

Die neun Mitarbeiter, die neu im ID. Buzz Cargo für die Wartung von Klimaanlagen und Lüftungen unterwegs sind, haben sich freiwillig entschieden, auf ein elektrisches Firmenfahrzeug umzusteigen: «Uns ist wichtig, dass sie davon überzeugt sind. Es soll niemand gezwungen werden, der noch nicht über eine praktikable Lademöglichkeit verfügt», sagt Marco Manzoni. 

Genug Reichweite für mehrere Tage

Wobei das Laden im Falle der E. Kalt AG kein besonders dringliches Thema darstellt. Die Servicemonteure legen pro Tag durchschnittlich 100 Kilometer zurück. Dank der Reichweite des ID. Buzz Cargo von rund 400 Kilometern reicht es den meisten, den Elektrobus zweimal pro Woche zu laden. Was auch an den beiden Firmenstandorten geschehen kann: Dort stehen je vier Ladestationen zur Verfügung, am Hauptsitz in Basel gar mit Strom von der eigenen Photovoltaikanlage. Zudem hat das Unternehmen den Mitarbeitern zuhause eine Wallbox finanziert, wenn dies baulich möglich war.

«Wir setzen bewusst auf eine nachhaltige Mobilität», betont Marco Manzoni. Damit geht das Unternehmen auch auf die Anforderungen der Kundschaft ein, die bei Ausschreibungen vermehrt emissionsfreie Firmenfahrzeuge fordert. «Mit den ID. Buzz Cargo sind wir für eine erfolgreiche Zukunft gerüstet», ist das Geschäftsleitungsmitglied überzeugt.  

Eine Person bedient das Infotainmentsystem im Fahrzeuginnenraum.