L’ID. Buzz au service du bon climat
E. Kalt AG convertit progressivement sa flotte d’entreprise à la motorisation électrique. Le coup d’envoi sera donné par neuf modèles ID. Buzz Cargo 4MOTION qui circuleront à l’avenir sans émissions dans les régions de Bâle et de Berne. Derrière cette décision se cachent non seulement des objectifs de durabilité, mais aussi des exigences très pratiques pour un garage agréé moderne.
Ils ont l’air chics, ces ID. Buzz Cargo 4MOTION argentés neufs qui attendent leurs nouvelles conductrices et nouveaux conducteurs dans la zone de récupération d’AMAG Bâle. Ils roulent même sur des jantes en alliage léger, ce qui est plutôt inhabituel pour les véhicules utilitaires d’entreprise. Le logo E. Kalt AG est discrètement apposé sur les côtés et à l’arrière.
«Les ID. Buzz sont nos premières voitures de fonction entièrement électriques. C’est pourquoi nous avons voulu faire plaisir à nos collaboratrices et collaborateurs en optant pour un équipement haut de gamme», explique Marco Manzoni, l’un des propriétaires d’E. Kalt AG, lors de la remise du véhicule. La livraison comprend notamment une caméra à 360 degrés, un système de contrôle de la distance, une pompe à chaleur et une traction intégrale de 340 ch.
Les voitures sont destinées aux installatrices et installateurs de l’entreprise traditionnelle. Depuis plus de 80 ans, E. Kalt AG s’est établie comme spécialiste des technologies d’aération, de climatisation et d’énergie. Elle emploie 90 personnes au total sur les deux sites de Gümligen et de Bâle et exploite une flotte d’entreprise de 60 véhicules. Celle-ci passera progressivement à l’électrique.
ID. Buzz a suscité l’enthousiasme pendant l’évaluation
Au cours de la phase d’évaluation, les responsables de service d’E. Kalt AG ont testé différents modèles et marques. «L’ID. Buzz Cargo a séduit toutes les personnes qui l’ont conduit pour la première fois», explique Marco Manzoni. L’accélération instantanée et le calme au volant ont rencontré un écho positif. Mais pour les installatrices et installateurs, la maniabilité du bus électrique de 4,71 m de long et sa charge utile élevée de 600 kg sont tout aussi importantes. Enfin, même avec des barres de toit, il mesure moins de deux mètres de haut et rentre donc dans la plupart des parkings.
Les neuf membres du personnel qui ont rejoint l’ID. Buzz Cargo pour l’entretien de la climatisation et des ventilations, ont volontairement décidé de passer à un véhicule d’entreprise électrique: «Il est important pour nous que ce soit le véhicule qui les convainque. Il n’est pas question de contraindre les personnes qui ne disposent pas encore d’une possibilité de chargement pratique», déclare Marco Manzoni.
Autonomie suffisante pour plusieurs jours
Toutefois, dans le cas d’E. Kalt AG, la recharge n’est pas une question particulièrement urgente. Les installateurs et installatrices parcourent en moyenne 100 km par jour. Grâce à l’autonomie de l’ID. Buzz Cargo d’environ 400 km, recharger le bus électrique deux fois par semaine peut suffire à la plupart des personnes. Cela peut également se faire sur les deux sites de l’entreprise: on y trouve quatre stations de recharge sur chacun d’eux, ainsi qu’au siège de Bâle, l’électricité provient même de la propre installation photovoltaïque de l’entreprise. En outre, l’entreprise a financé des Wallbox aux domiciles des collaboratrices et des collaborateurs lorsque la construction le permettait.
«Nous misons délibérément sur une mobilité durable», souligne Marco Manzoni. L’entreprise répond ainsi aux exigences de la clientèle qui réclame de plus en plus de véhicules d’entreprise sans émissions lors des appels d’offres. «Avec l’ID. Buzz Cargo, nous sommes parés pour un avenir couronné de succès», affirme avec conviction le membre de la direction.
