Ein Erlebnis für alle
Mit bis zu sieben Sitzplätzen und dem Allradantrieb 4MOTION ist der vollelektrische ID. Buzz GTX der perfekte Partner für aktive Familien wie die Martis. Melden Sie sich für eine 24-stündige kostenlose Testfahrt an und lernen Sie den vielseitigen Allrounder selbst kennen.
Begeistert stürmen Arianne (7) und Melissa (10) aus dem Haus, direkt zum ID. Buzz GTX. «Heute gehen wir ins Kino», ruft die Jüngere, während sie durch den grossen Einstieg auf die zweite Sitzreihe klettert. Das Beste daran: Nicht nur die Eltern, auch ihre besten Freundinnen kommen mit. So sind alle sieben Sitzplätze besetzt, als der vollelektrische VW Bus summend in das Parkhaus des Multiplex einfährt.
Seit drei Monaten ist Familie Marti mit dem ID. Buzz GTX unterwegs. «Da wir eine Photovoltaikanlage auf dem Hausdach haben, war für uns klar, dass unser neues Familienauto ein elektrisches wird», erklärt Mutter Lea (38). Zusätzliche Anforderungen waren sieben Sitze und Allradantrieb. Da fiel die Wahl schnell auf den Bus von VW Nutzfahrzeuge: Der ID. Buzz GTX mit langem Radstand ist der einzige Van überhaupt, der all diese Kriterien erfüllt.
Dass sämtliche Sitzplätze belegt sind, kommt häufiger vor. Beispielsweise wenn Sohn Jan (12), der statt im Kino im Training war, mit seinem Fussballclub an einen Auswärtsmatch reist. «Seit wir den ID. Buzz haben, wollen alle unbedingt bei uns mitfahren», sagt Vater Thomas (42) lachend. «In unserem Elektroauto fühlt man sich halt fast wie in einem Raumschiff, so leise und schwebend», ergänzt Jan.
Ein weiterer Vorteil, den der ID. Buzz GTX mit langem Radstand nebst den sieben Sitzen gegenüber der Kurzversion bietet: Er hat (noch) mehr Raum für Gepäck. Das spielt für Familie Marti einerseits bei Ferienfahrten eine Rolle. Für Lea fällt es aber auch im Alltag ins Gewicht. Als Interior Designerin muss sie häufig sperrige Möbelstücke transportieren. «Mit unserem neuen Bus klappt das problemlos. Ich lege die Rücklehnen runter, und schon haben Stehlampen, Salontische oder Sideboards Platz.» Für noch mehr Nutzraum lassen sich die Einzelsitze im Heck einfach ausbauen.
Trotz seinen 4,96 Metern fährt sich der ID. Buzz mit langem Radstand wendig, die Übersichtlichkeit ist für ein Auto dieser Grösse bemerkenswert. Unterstützung bieten zudem die neusten Assistenzsysteme von Volkswagen. So etwa der Ausstiegswarner, der auf Fahrzeuge oder Velos aufmerksam macht, die sich von hinten nähern. «Top ist auch der Travel Assist, der auf der Autobahn beschleunigt, bremst und lenkt, während ich die Hand lediglich leicht am Steuerrad halte», zeigt sich Thomas beeindruckt.
Hinzu kommt der Fahrspass, den die 340 PS starke GTX-Version bietet. Besonders die rasante, stufenlose Beschleunigung überrascht jedes Mal aufs Neue. Die Leistung stammt von zwei Elektromotoren, je einem an der Hinter- und an der Vorderachse, die dem ID. Buzz GTX einen echten Allradantrieb bescheren. Von dessen Stärken konnte sich Familie Marti bereits überzeugen, als es während der Sportferien zum Skifahren in die Alpen ging. Selbst auf stark verschneiten Passstrassen hielt der 4MOTION-Antrieb den E-Bus stets sicher in der Spur.
Auch vom Design ist Lea begeistert. Es erinnert sie an den Ur-Bulli, der dieses Jahr sein 75-Jahr-Jubiläum feiert. «Mit einem alten VW Bus sind wir als Kinder mit den Grosseltern campen gegangen, das weckt schöne Erinnerungen.» Gleichzeitig sehe der elektrische Nachfolger sehr modern, ja fast ein bisschen futuristisch aus.
Für die Familie Marti ist klar: Der ID. Buzz GTX ist der perfekte elektrische Familienvan. Auch für Sie? Finden Sie es heraus und reservieren Sie den E-Bus kostenlos für einen Testtag.
